Il punto della situazione per l'esame di patente nautica
Il 13 ottobre scorso è entrato in vigore un nuovo decreto del ministero delle Infrastrutture che trasforma l’esame di patente nautica con nuovi esami uguali per tutti.
Patente nautica 2021
Sicuramente è stato semplificato e reso più “smart” l’esame per la patente nautica: gli esami, con questo nuovo decreto, non sono più esami diversi da una sede all’altra, sono stati eliminati i lunghi elenchi di argomenti da imparare a memoria e anche la bocciatura è stata resa meno drastica.
Dopo 24 anni dall’ultima legge in materia, parliamo del 1997, lo scorso 13 ottobre è, infatti, entrato in vigore il nuovo decreto del Ministero delle Infrastrutture che ha trasformato in modo quasi radicale l’esame di patente nautica con una nuova gestione unica in tutto il Paese, nuove regole per lo svolgimento delle prove teoriche e pratiche e nuovi programmi di studio.
Patente nautica divisa in 4 categorie
Attualmente le categorie di patente nautica sono le seguenti:
- Categoria A. È l’abilitazione per il comando e la condotta di natanti, imbarcazioni da diporto e moto d’acqua. Tale abilitazione è divisa a sua volta in due categorie: la patente “entro 12 miglia” dalla costa che consente di navigare esclusivamente entro le 12 miglia dalla costa, e la patente “senza limiti” dalla costa che non pone limitazioni e permette di allontanarsi liberamente dalla terraferma, senza rischio di sanzioni.
- Categoria B. È l’abilitazione per il comando di navi da diporto che superano i 24 metri. Per conseguirla è necessario possedere da almeno 3 anni la patente vela o motore senza limiti dalla costa. Chi possiede questa licenza può navigare senza limiti delle unità sia a motore che a vela.
- Categoria C. Rilasciata a persone portatrici di particolari patologie, è l’abilitazione alla direzione nautica di unità da diporto di lunghezza pari o inferiore a 24 metri dove sia presente almeno un’altra persona in qualità di ospite, di età non inferiore ai 18 anni, idonea a svolgere le attività necessarie alla conduzione del mezzo e alla salvaguardia della vita in mare. La stessa unità deve essere munita di dispositivo elettronico che consente in caso di caduta in mare di individuare il naufrago, nonché di disattivare il pilota automatico e spegnere il motore.
- Categoria D. È l’abilitazione speciale al comando di natanti, imbarcazioni da diporto e moto d’acqua. Per questa patente possono anche essere indicate delle limitazioni relative alla tipologia di unità da diporto, alle caratteristiche dello scafo, alla potenza dei motori installati, ai limiti di navigazione entro specifiche distanze dalla costa e alle condizioni meteomarine. Ulteriori limitazioni possono essere indicate circa la durata della sua validità, nonché prescrizioni relative all’utilizzo di specifici adattamenti o assistenti e mediatori in rapporto allo specifico deficit, conseguenti all’esito degli accertamenti medici di idoneità psicofisica in sede di rilascio, convalida e revisione.
La nuova legge conferma anche che gli esami per la patente sono pubblici e consistono in una prova scritta e una pratica. Ma attenzione perché a differenza di prima, infatti, le due prove si devono svolgere in giorni diversi e con commissioni diverse. Questa decisione punta ad alleggerire il carico di lavoro degli uffici e sopperire alla carenza di personale. Di fatto però ora i candidati devono sobbarcarsi un doppio viaggio per raggiungere la sede d’esame, con tutto ciò che ne consegue.
Patente Nautica 2021 – Obbligo di lezioni pratiche: almeno cinque ore – Più semplici le prove d’esame
L’altra novità, soprattutto a svantaggio dei privatisti, è l’obbligo delle lezioni pratiche certificate. Per essere ammessi agli esami bisogna presentare un attestato rilasciato da una scuola nautica che dimostri di avere effettuato almeno 5 ore di manovre, tra cui ormeggi, disormeggi e recupero dell’uomo in mare.
Più semplici però le prove d’esame che presentano una maggior tolleranza verso i candidati. La prova scritta prevede un quiz base per tutte le patenti con 20 quesiti a risposta multipla. La prova si passa con almeno 16 risposte esatte in un massimo di 30 minuti. Il quiz patente nautica su elementi di carteggio nautico per la patente “entro le 12 miglia” è costituito da 5 quesiti a risposta singola: bisogna dare almeno 4 risposte esatte in un massimo di 20 minuti.
Per l’abilitazione “senza limiti” invece i quiz di carteggio sono costituiti dalla prova di carteggio con compasso e squadrette che prevede 4 quesiti: per essere promossi bisogna rispondere ad almeno tre domande (correttamente) in un’ora, mentre in precedenza anche un solo errore poteva costare l’esame. Anche per le abilitazioni relative alle unità a vela sono previsti quiz specifici: ossia 5 quesiti a risposta singola, con almeno 4 risposte esatte da dare in un massimo di 15 minuti.
Patente Nautica 2021 – Il programma di esame
Per quanto riguarda i programmi d’esame, spariscono astronomia e uso del sestante, fusi orari, calcolo dell’ora locale, compensazione della bussola e la tabella delle deviazioni residue, mentre entrano nuove tematiche come la protezione dell’ambiente marino, la disciplina delle attività balneari e la pesca sportiva e subacquea.
Patente Nautica 2021 – Ia prova pratica
Qui a novità è che il nuovo decreto offre più opportunità di ripetere gli esami o di salvarne comunque una parte. Per esempio chi ha superato i quiz patente nautica ed è stato bocciato per le due volte consentite nella prova pratica, può sostenerne una terza entro 30 giorni senza ripetere la teoria.
Entro i termini di validità della domanda d’esame si possono ripetere anche le prove scritte non superate. Chi inoltre è bocciato alla prova di carteggio per la patente nautica “senza limiti” dalla costa, può chiedere di proseguire per ottenere quella “entro le 12 miglia” sostenendo i quiz di carteggio, così come chi non supera i quiz di vela può valutare di prendere l’abilitazione per le sole unità a motore.
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